ダイレクトイグニッション
車齢11年、走行距離11万キロを機に、プラグ交換と併せてイグニッションコイルをSplitFireスーパーダイレクトイグニッションシステムに交換しました。
メーカーでは高効率を謳い文句に宣伝していますが、私のような鈍感には変化を感じ取れません。
まぁ点火系って「そんなもの」と思うところもありますが、やはりワクワクする気持ちはあります♪
とりあえず純正よりは高効率で、耐久性も同等程度なら十分満足できるパーツだと思います。
車齢11年、走行距離11万キロを機に、プラグ交換と併せてイグニッションコイルをSplitFireスーパーダイレクトイグニッションシステムに交換しました。
メーカーでは高効率を謳い文句に宣伝していますが、私のような鈍感には変化を感じ取れません。
まぁ点火系って「そんなもの」と思うところもありますが、やはりワクワクする気持ちはあります♪
とりあえず純正よりは高効率で、耐久性も同等程度なら十分満足できるパーツだと思います。
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