2007年以来の雛オフに参加してきました。
以前は関東でも各地で開催されていた雛オフですが、今年は私の知る限り群馬と横浜くらいの模様。
横浜雛オフの告知係(笑)に連絡したところ、8時30分くらいから入場可能とのことでしたので、その時間を目指して同志RYUちゃんと開催地に向かいました。

RYUちゃんとの待ち合わせは海ほたるPA。
予定では7時30分到着予定でしたが、出発に手間取り7時50分。
金田料金所で猛追してくるZ33はRYUちゃんでした(笑)

どうやらRYU号は体調イマイチらしい。
道中、チェックランプが点灯してエンジンが吹けなかったらしい。
アレコレ試したものの改善せず、参加を諦めかけた頃奇跡的に復活。
とりあえず不安を抱えたままの参加です(・・;)

Z談義をしていると突然トランクを開けたRYUちゃん。
毛ばたきを取り出しホイールのリム掃除(笑)
8時になり、会場に向け出発。

8時25分頃会場のゲートに到着。
もう既にゲートオープンしている(・・;)
到着したら、役員さん以外なら一番乗り♪
とりあえず大満足(笑)

どうやら型式ごとに並べる模様。
Z33とZ33ロードスターの区分けはないらしい。

最近は起業したと噂のじゅんちゃん(最近は「イエル」くん)。
久々に色々お話できました。

情報通のWATAさん。
WATAさんの凄いところはトラブルの体験談が多いこと(^_^;)
今後の体験に注目してます(笑)
今回も色々お気遣い、ありがとうございました。
頼りにしてます。

最終型イエローでツーショット♪
オーナーは若手のKazukiさん。
2005年のZ Carnivalでお会いしたカルロスさんの御子息らしい。
世代交代して、現在はKazukiさんが維持管理しているようです。
その後、カルロスさん本人ともお会いできて感激しました。

Kazukiさんとの出会いでテンションアップ♪
オフ会やイベントって素晴らしい。

受付開始。
会費は￥500で、ピンバッジやステッカーなどの記念品がいただけます。

S130系、Z31系も集まってきました。

WATA号のアラブ文字みたい表示は？
大小関係なく色々なイベントに出展すると、アラブ文字も必要らしい(笑)
意味は？
なんて書いてある？
どうやら「フェアレディZプロショップZone」らしいですが、本当かどうかは判りません。

開催地である横浜港シンボルタワーは本牧埠頭にあります。
本牧埠頭って悪い人が集まる印象です(「あいつとララバイ」参照)

タワーに昇らないと木が邪魔ですね･･･。

タワーの前にはホタテ貝？
安岡力也さんを思い出しました(R40･･･笑)
周囲を探しましたが、ホタテ貝とは表記なし。
HPを閲覧していると、やはりホタテ貝のようです(笑)

タワー下の遊歩道からは東京湾を一望できます。
遠くにアクアラインも望めます。

位置を変えればベイブリッジも見えます。
ちなみにタワーに昇る手段は徒歩しかありません(・・;)
RYUちゃんにカメラを渡し「撮ってきて」と頼みましたが「嫌です」と即答されました(笑)

日差しはあるものの、冷たい風で体力低下。
暖房の効いた休憩室で軽食を食べます。
自販機で温かい物が購入でき、価格は￥350程度です。

開会当初、Z33とZ32の台数は、Z32劣勢だったものの競っている感じでしたが、入場者が落ち着いてきた頃にはZ33が圧勝でした。
感覚的には、Z33が50％、Z32が25％、Z34が10％、S30、S130、Z31を合わせて15％って状況です。

今が旬と言っていいZ33。
様々な仕様を見ることができました。

あまり詳しくはありませんが、幌が赤いZ33。
傷んで替えたのか、好んで替えたのか不明ですが、インパクトがあって良いですね。

オレンジのボディにホイールのリムがオレンジ。
バンパーがノーマルで、ライトも違っていましたが、同じ仕様をソレイユの丘のイベントで見たような･･･(曖昧)

勉強不足でZ34のことは何も知りません。
どれがオリジナルなのかも判断できないほど無知です。
気づいたのは、意外にも全長が短いこと。
違う？(・・;)

凄いシャコタン(・・;)
個人的には「置物」ですね。
エアサスやハイドロで、展示モードのようです。

ヒッパリタイヤって流行ってるようですね。
個人的には違和感あるのですが、流行に敏感な人や若い人は全然違和感ナッシング。

しけ皇さんは会うたびにバージョンアップしてます。

このツラウチ加減ったら究極(*_*)
ホイールって軸方向にはブレないものなのでしょうか･･･(・・;)

しけ皇さんはハイドロらしい。
通常、トランクを使えない仕様がほとんど(私の情報が古いっていうのは勘弁)ですが、しっかりクリアパネルで保護され、アピールもできてトランクも使用可能となっています。

白と黒のコントラストが素晴らしいZ32。
このようなテイストを表現できるセンスに刺激を受けました。

こちらは見た目も走りも凄そうです。
最近、ガルも減ってきましたね。

好みが分かれるZ31の前期と後期。
私は後期が好みです。

途中で来場してきたZ33。
田舎じゃ目立ちすぎて無理っぽいですが、やはり都会であれば問題なし。

「MIKULADY Z STYLE」っていうのも拘りあります。
今回のバナー候補第2位でした(笑)

S130系エリア。
全然田舎じゃすれ違いません。
ドンドン希少になってきましたが、私も負けずに頑張って維持していこうと元気をもらいました。

途中で来場してきたZ33はシンさん。
以前じゅんちゃんに紹介してもらいました。
バンパーに銃弾を受けたような穴がありました(謎)

S30系エリア。
これは幼少のころ憧れてた型式ですので、Z32の次に興味あります。
これは世界的な財産とさえ思えてきます。

ヘッドライトにプロジェクターがインストールされています。
詳細不明ですが、実用性は確実に高くなっていると思われます。
S30あたりだとオリジナルを大切にしている方々も大勢いますので、見ていて非常に面白いです。

アチコチで色々情報交換が行われています。

Z32も活発に情報交換が行われています。

公式発表では100台を超えるZが来場したようです。

主催者から拡声器で連絡有り。
どうやら豪華景品が当たるジャンケン大会が始まるようです。

参加者が集合完了。
色々なところから景品が出されている模様。
今回の目玉景品はコーティング剤でした。

早速ジャンケン開始。
私は取材中(笑)
第2回に参加し、見事チャンピオン。
景品をゲットしました♪
因みにRYUちゃんはしばらく初戦敗退(爆)

役員さんも小休止？(笑)

ジャンケン大会が終わり、主催者側から色々お礼の挨拶や役員紹介等が行われ、無事閉会となりました。
しばらく余韻に浸りながら多くは残留。

しばらくすると会場を閉鎖するとのことで退場勧告。
二次会参加か帰宅かを検討中。
せっかく対岸に来たので大黒PAへGO。

ここで暖を取りながら昼食。
二次会のペースは一次会と変わらずマッタリモード。
色々な車種で、色々な仕様が小集団で集まってます。
FD乗りの方と出会い、色々と情報交換させていただきました。
この会話は非常に有意義でしたが、名前もハンドルネームも聞かずチョイ後悔。
19時前に帰路につきました。

今回は、ジャンケン大会で勝ち抜き、プラス参加賞もいただいたので思い出満載です♪

お相手してくださった皆様
寒い中、ありがとうございました。
次の機会、見かけたら気軽に声を掛けてください。

Zcar-LOVEさま
企画、運営、お疲れ様でした。
また色々な企画をお願いします。
ありがとうございました